FSK-18-T-023
P67 žičani vodootporni mikro prekidač za bravu na vratima automobila
Tehničke karakteristike prekidača
| STAVKA） | (tehnički parametar) | (Vrijednost） | |
| 1 | (Električna ocjena) | 0,1 A 250 V AC | |
| 2 | (Operativna snaga) | 1,0～2,5N | |
| 3 | (Kontaktni otpor) | ≤300mΩ | |
| 4 | (Otpor izolacije) | ≥100MΩ (500VDC) | |
| 5 | (Dielektrični napon) | (između nepovezanih terminala) | 500V/0,5mA/60S |
|
|
| (između terminala i metalnog okvira) | 1500V/0,5mA/60S |
| 6 | (Električni život) | ≥50000 ciklusa | |
| 7 | (Mehanički život) | ≥100000 ciklusa | |
| 8 | (Radna temperatura) | -25～105℃ | |
| 9 | （Radna frekvencija） | (električni): 15ciklusi(Mehanički): 60ciklusi | |
| 10 | (Otporno na vibracije) | (Frekvencija vibracije): 10～55HZ; (Amplituda): 1,5 mm; (Tri smjera): 1H | |
| 11 | (Sposobnost lemljenja) (Više od 80% uronjenog dijela mora biti prekriveno lemom) | (Temperatura lemljenja): 235±5℃ (Vrijeme uranjanja): 2～3S | |
| 12 | (Otpornost na toplinu lemljenja) | (Lemljenje uranjanjem): 260±5℃ 5±1SM Ručno lemljenje): 300±5℃ 2～3S | |
| 13 | (Uslovi testiranja) | （Temperatura okoline）：20±5℃（Relativna vlažnost）：65±5%RH (Vazdušni pritisak）：86～106KPa | |
Široka upotreba mikro prekidača u automobilskoj industriji
Široko rasprostranjena upotreba mikro prekidača u automobilskoj industriji također uključuje:
• Otvaranje i zatvaranje sklopivog krova: mikroprekidač će pokazati da li je krov zatvoren ili otvoren u željeni položaj.
• Otvaranje i zatvaranje vrata prtljažnika: Mikroprekidač je dio mehanizma za otvaranje i otpuštanje sistema brave vrata prtljažnika.
• Sistem za zatvaranje haube: Mikroprekidač će pomoći u otvaranju i zatvaranju sistema za zatvaranje haube automobila.
• Grijanje sjedišta: Ovi mikroprekidači pomažu u uključivanju i isključivanju kruga grijanja uz pomoć senzora prekidača koji mjeri temperaturu.
•Električni servo upravljač: U automobilima koji se sami voze, sistem električnog servo upravljača koristi mikro prekidače kao dio svog inženjeringa.
•Kontrola farova automobila: Mikroprekidač u kontrolnoj tabli farova koristi se za kontrolu intenziteta i smjera farova.
