FSK-20-007
IP67 3A 12VDC SPST T85 5e4 Vodootporni mikro prekidač sa žicom, otporan na prašinu
Tehničke karakteristike prekidača
| STAVKA） | (tehnički parametar) | (Vrijednost） | |
| 1 | (Električna ocjena) | 0,1 A 250 V AC | |
| 2 | (Operativna snaga) | 1,0～2,5N | |
| 3 | (Kontaktni otpor) | ≤300mΩ | |
| 4 | (Otpor izolacije) | ≥100MΩ (500VDC) | |
| 5 | (Dielektrični napon) | (između nepovezanih terminala) | 500V/0,5mA/60S |
|
|
| (između terminala i metalnog okvira) | 1500V/0,5mA/60S |
| 6 | (Električni život) | ≥50000 ciklusa | |
| 7 | (Mehanički život) | ≥100000 ciklusa | |
| 8 | (Radna temperatura) | -25～105℃ | |
| 9 | （Radna frekvencija） | (električni): 15ciklusi(Mehanički): 60ciklusi | |
| 10 | (Otporno na vibracije) | (Frekvencija vibracije): 10～55HZ; (Amplituda): 1,5 mm; (Tri smjera): 1H | |
| 11 | (Sposobnost lemljenja) (Više od 80% uronjenog dijela mora biti prekriveno lemom) | (Temperatura lemljenja): 235±5℃ (Vrijeme uranjanja): 2～3S | |
| 12 | (Otpornost na toplinu lemljenja) | (Lemljenje uranjanjem): 260±5℃ 5±1SM Ručno lemljenje): 300±5℃ 2～3S | |
| 13 | (Uslovi testiranja) | （Temperatura okoline）：20±5℃（Relativna vlažnost）：65±5%RH (Vazdušni pritisak）：86～106KPa | |
Koje su primjene mikro prekidača u automobilskoj industriji?
Automobilska industrija je jedna od najvećih industrija koja postepeno povećava potrošnju mikroprekidača. Kako automobili postaju napredniji i automatizovaniji, potreba za mikroprekidačima postaje sve češća. Ovi prekidači imaju veći koeficijent osjetljivosti, čime se poboljšavaju sigurnosne mjere predostrožnosti u automobilskoj organizaciji. Osim toga, budući da u automobilu postoji više strujnih krugova, potražnja za mikroprekidačima brzo raste. Ovi prekidači su međusobno povezani kao releji. Ovdje se koriste za razlikovanje dostupnosti mehaničkih i električnih ulaza. Rast električnih vozila samo je povećao potražnju za mikroprekidačima u ovim automobilima i automobilskom inženjerstvu. Ovi prekidači su pažljivo dizajnirani u mehaničkoj strukturi automobila kako bi se poboljšala sigurnost, nivo prevencije i automatizacija automobila.
Mikro prekidač za bravu na vratima automobila
Mikroprekidač za bravu vrata automobila obično se odnosi na mikroprekidač instaliran na vratima automobila. To je vrsta prekidača na vratima koji se koristi za osjet ili detekciju da li su vrata automobila, dječja brava i centralni upravljač zaključani. Njegov princip rada je da reaguje kada su vrata automobila zatvorena. Mehanički dijelovi mikroprekidača dodiruju ručicu mikroprekidača. Kada se pritisne ručica, strujno kolo se uključuje, a zatim se poruka prenosi na instrument za prikaz. Ako vrata nisu pravilno zatvorena, potrebno je pritisnuti dugme ispod pritiska, strujno kolo mikroprekidača se neće uključiti, a poruka prikazana na mjeraču će pokazati upozorenje da vrata nisu zatvorena.
Mikroprekidač na bravi na vratima automobila je zapravo prekidač za detekciju. Mnogi prijatelji misle da je brava na vratima mikroprekidač. Ovaj prikaz pokazuje da to nije tačno. Brava na vratima je mehanička brava, a naš mikroprekidač je elektronski prekidač koji se koristi za detekciju da li je brava na vratima zaključana.
Budući da je učestalost otvaranja i zatvaranja vrata prilično visoka, potrebno je da imaju karakteristike dugog vijeka trajanja, pa tako moraju imati i vodootpornu funkciju.
